张子安收拾好的时候，恰好太阳也从地平线露出今天第一缕光芒，炎热的一天又开始了。
就像是舞台的幕布被拉开，黑暗褪去，周围的景物迅速变得明亮。
他把无人机在车辆引擎盖上组装起来，用遥控器操纵它起飞。
其实，这时候其他人也借着明亮的光线，通过望远镜看到了那辆陷入沙中的越野车，虽然只能看到一个侧面，却纷纷惊呼出声。
无人机很快飞至越野车的侧上方，进入悬停状态，然后围着车缓缓盘旋一周，把拍摄到的画面传送到遥控器屏幕中。
怎么会是这样……
看到焦黑的车体时，张子安也吃了一惊，因为这辆车显然是被火烧过。
“怎么回事？这辆是失火了？”
“说不定，天气太热，阳光太强，兴许是高温自燃吧？”
“咱们也得小心些，千万别步这辆车的后尘。”
大家议论纷纷，为这辆车深感惋惜。
昨天夜里用车灯照着，大家就注意到这些黑色，但大家以为这是车辆的涂装，没往车辆被烧过这方面想。
车辆自燃这种事，少见但不罕见，不仅会因为高温暴晒而自燃，更多的是因为线路老化故障而自燃，时常见诸新闻媒体。
常人无法想象撒哈拉沙漠深处盛夏时的高温，在烈日直射下，干燥的木材可能都会起火自燃，若说这辆车被困在流沙里，受到暴晒，热量在内部聚集，自燃倒也说得过去。
“不对！你们仔细看火烧的痕迹！这辆车好像不是单纯的自燃！”
有人眼尖心细，注意到一些不同寻常之外。
除了轮廓保持完整之外，前后左右的挡风玻璃全都碎了——不仅是碎，甚至有熔化的痕迹，这说明并非是很单纯的燃烧，因为普通的燃烧是烧不到这种程度的，应该是有助燃物。
所谓的助燃物，很可能是汽油，因为柴油并不像汽油那么容易燃烧。
奇怪的是，从焦黑的痕迹和走向来看，起火点并不是油箱附近，而是车顶，就像是有人把助燃物泼到车顶，然后点燃了。
所以，根据这些细节来判断，这辆车并不是高温自燃，而有人故意将它烧毁了。
在沙漠中，车辆的重要性不言而喻，一旦车辆损坏，驾驶者几乎会立刻面临困难。
当然，像这种鸟不拉屎的鬼地方，不会有人自己开车深入，一般来说肯定会有同行者，视同行者的数量而定，一辆车损坏并不一定意味着陷入危险的境地。
像卫康的车坏了，虽然对车队来说是一件糟糕的事，但至少物资保住了，并不会对此行的安危与成败造成致命性的打击。
但就算是这样，为什么要把车烧了呢？
再怎么说，就算是一辆故障无法修复的车，至少也能当一个避风休息防晒的场所，而且烧车还要消耗宝贵的汽油或柴油，无论怎么想也无法理解。
卫康和李皮特也都看到了这不可思议的一幕，前者不止一次参与或组织野外考察，后者更是去过很多奇奇怪怪的地方，但他们同样说不出个所以然来。